Manifest que llegirem les entitats convocants, a la concentració de protesta que es durà a terme a la rotonda de Campins, el proper 27 d'abril

By carlesl |

Benvolguts amics i amigues,

A continuació us donem a conèixer el manifest que es llegirà el proper diumenge dia 27, al finalitzar l'acte de protesta contra la construcció d'una nova carretera que pretén unir el càmping de les Illes i Sant Marçal, amb greu perill per la conservació d'hàbitats i espècies de la capçalera de la Tordera.


 

Som avui aquí, a la principal porta d’entrada al Montseny, al peu de la nostra muntanya, que una vegada més ens demana posar-nos dempeus per defensar-ne la seva supervivència. I tenim clar perquè som aquí: perquè ens oposem a l’asfaltatge dels quasi 4 quilòmetres de la pista forestal de les Illes a Sant Marçal, al poble de Montseny. Una zona de màxima protecció, catalogada com a Zona de Reserva i d’Alt Interès Natural, Ecològic i Paisatgístic, pel mateix Pla Especial del PN del Montseny.

Ens oposem a una obra que significa obrir la circulació al trànsit rodat en un espai altament sensible pel que fa a la biodiversitat, capçalera de la conca de la Tordera, fins ara força aïllada i salvaguardada de la hiperfreqüentació i l’explotació turística. Aquest increment de la mobilitat tindrà greus conseqüències sobre la flora, la fauna i els ecosistemes de la zona. Les autoritats del Parc, el Conseller de Territori, i els “experts” que  aquesta setmana  parlaven a Barcelona sobre el Pla de Conservació del  Parc Natural, en són perfectament conscients d’aquestes conseqüències i no han fet res per impedir-les.

Concentració de protesta contra la construcció d'una carretera a la vall de la Tordera, diumenge 27 d'abril a les 11:00h a la rotonda Campins-Mosqueroles

Rotonda de Campins, BV-5114 amb BV-5119

Benvolguts amics i amigues,

Adjuntem a continuació el comunicat de la CSM, a través del qual us convoquem a la concentració informativa de protesta contra la construcció d'una nova carretera en l'interior de la Vall de la Tordera.


El passat dissabte 12 d’abril a les 12:30h, a La Clau de Sant Celoni, es va celebrar la reunió informativa convocada per la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (CSM). El motiu de la convocatòria era informar sobre el projecte d’asfaltatge de la pista forestal que pretén unir la zona de Les Illes amb Sant Marçal, al municipi de Montseny (us adjuntem la Nota de premsa publicada el passat més de març).

Una cinquantena de persones van assistir a la reunió, algunes d’elles en representació de diferents entitats del Baix Montseny. Primerament es va exposar la informació relativa al projecte i es va deixar clar el posicionament d’oposició per part de la CSM.

El Parc Natural del Montseny prioritza els interessos privats a la conservació

By joan |

Comunicat de premsa de la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (C S M)
 
Segons informacions proporcionades per l’Ajuntament de Montseny, al llarg d’aquest any 2014 està prevista l’execució definitiva de la Fase II del projecte d’arranjament i pavimentació del camí que ha d’unir la carretera de Collformic amb Sant Marçal.1
 
L’execució d’aquesta obra es basa en l’asfaltatge dels 3.700 metres de la pista forestal existent des de la font de les Nàiades fins a la font Bona, amb la conseqüent entrada de maquinària pesant, tala d’arbres, obertura de rases, moviments de terres, desviament i canalització d’aigües, etc.
 
Aquestes obres volen ser la fase final d’un projecte que es va iniciar l’any 2008 amb l’execució de la Fase I i l’asfaltatge fins al càmping Les Illes. L’objecte formal d’aquest nou vial és la unió dels dos principals eixos de comunicacions del massís, fet que implicarà un augment de la mobilitat i la freqüentació en un àmbit de màxima protecció, catalogat com a Zona de Reserva i Zona d’Alt Interès Natural, Ecològic i Paisatgístic pel Pla Especial del Parc Natural del Montseny.
 
El projecte, promogut per l’Ajuntament de Montseny, té el consentiment i l’informe preceptiu favorable dels gestors del Parc Natural. Els més de 311.000 € que costarà aquesta obra són finançats per ambdues administracions, amb el suport de la
Generalitat de Catalunya a través del PUOSC.