Reproduïm íntegrament el text del manifest que es llegirà al poble de Montseny, el proper diumenge dia 8 de juny

Manifest  llegit el dia 8-6-14 a Montseny

Ens hem aplegat avui, novament, al cor d’aquest Parc Natural, per manifestar la nostra protesta contra un projecte injustificable i injustificat: la construcció de la carretera Illes-Sant Marçal.

Les excuses que s’estan utilitzant, per tal de convèncer l’opinió pública que aquesta carretera es necessària, s’han demostrat totalment falses:
- No hi ha veïns a la part alta de la vall de la Tordera. Per tant, no els cal cap carretera per estar comunicats.
- La mobilitat dels equips contra incendis està totalment assegurada amb la pista existent.
- L’estalvi econòmic que es pretén amb l’asfaltatge s’ha demostrat rotundament fals.
- La pretesa comunicació entre les comarques, està assegurada a través de la carretera que uneix la Costa del Montseny amb Santa Fe.

Tant sols interessos privats il•legítims avalen aquesta obra. Una obra que es fonamenta en la despesa pública, mentre que altres infraestructures, molt més necessàries per la salut de les persones i la conservació del medi ambient, com la depuradora de Montseny, són arraconades per l’Ajuntament.

L’avarícia fora mida d’alguns personatges, propietaris o inversors, pressiona els polítics per a sacrificar un dels racons més ben conservats, des del punt de vista ambiental, de tot el massís del Montseny.

Benvolguts amics i amigues,

El Ple de l'Ajuntament de Sant Celoni va aprovar ahir a la nit (5 de juny) una moció de la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (CSM), presentada i defensada per la CUP, que reproduirem tant bon punt ens sigui lliurada la còpia oficial.

Les votacions efectuades van oferir els resultats següents: 10 vots a favor (CUP, ICV, CIU, i 1 regidor independent ex PSC) i 5 abstencions (PSC).

La incomprensible abstenció dels edils del PSC,  va escudar-se en l'opinió de «fonts expertes del territori», que minusvaloraben els arguments aportats pels mateixos tècnics del Parc Natural, arguments els quals posen en qüestió la construcció d'aquesta carretera.

                  En la instantània podeu veure un moment de la intervenció al Ple d'en Sergi Travessa, membre de la C S M.

Video cortesia de Antonio Velasco.

. . . . . . . . . . . . . .

Benvolguts amics i amigues,

A continuació us donem a conèixer el manifest que es llegirà el proper diumenge dia 27, al finalitzar l'acte de protesta contra la construcció d'una nova carretera que pretén unir el càmping de les Illes i Sant Marçal, amb greu perill per la conservació d'hàbitats i espècies de la capçalera de la Tordera.

Som avui aquí, a la principal porta d’entrada al Montseny, al peu de la nostra muntanya, que una vegada més ens demana posar-nos dempeus per defensar-ne la seva supervivència. I tenim clar perquè som aquí: perquè ens oposem a l’asfaltatge dels quasi 4 quilòmetres de la pista forestal de les Illes a Sant Marçal, al poble de Montseny. Una zona de màxima protecció, catalogada com a Zona de Reserva i d’Alt Interès Natural, Ecològic i Paisatgístic, pel mateix Pla Especial del PN del Montseny.

Ens oposem a una obra que significa obrir la circulació al trànsit rodat en un espai altament sensible pel que fa a la biodiversitat, capçalera de la conca de la Tordera, fins ara força aïllada i salvaguardada de la hiperfreqüentació i l’explotació turística. Aquest increment de la mobilitat tindrà greus conseqüències sobre la flora, la fauna i els ecosistemes de la zona. Les autoritats del Parc, el Conseller de Territori, i els “experts” que  aquesta setmana  parlaven a Barcelona sobre el Pla de Conservació del  Parc Natural, en són perfectament conscients d’aquestes conseqüències i no han fet res per impedir-les.

. . . . . . . . . . . . . . . .

Comunicat de premsa de la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (C S M)
 
Segons informacions proporcionades per l’Ajuntament de Montseny, al llarg d’aquest any 2014 està prevista l’execució definitiva de la Fase II del projecte d’arranjament i pavimentació del camí que ha d’unir la carretera de Collformic amb Sant Marçal.¹
 
L’execució d’aquesta obra es basa en l’asfaltatge dels 3.700 metres de la pista forestal existent des de la font de les Nàiades fins a la font Bona, amb la conseqüent entrada de maquinària pesant, tala d’arbres, obertura de rases, moviments de terres, desviament i canalització d’aigües, etc.
 
Aquestes obres volen ser la fase final d’un projecte que es va iniciar l’any 2008 amb l’execució de la Fase I i l’asfaltatge fins al càmping Les Illes. L’objecte formal d’aquest nou vial és la unió dels dos principals eixos de comunicacions del massís, fet que implicarà un augment de la mobilitat i la freqüentació en un àmbit de màxima protecció, catalogat com a Zona de Reserva i Zona d’Alt Interès Natural, Ecològic i Paisatgístic pel Pla Especial del Parc Natural del Montseny.
 
El projecte, promogut per l’Ajuntament de Montseny, té el consentiment i l’informe preceptiu favorable dels gestors del Parc Natural. Els més de 311.000 € que costarà aquesta obra són finançats per ambdues administracions, amb el suport de la
Generalitat de Catalunya a través del PUOSC.