Benvolguts lectors i lectores,

L'excursió contra la construcció de la carretera Illes-Sant Marçal es va celebrar el passat dissabte dia 22, amb èxit de participació. Dos autocars i un grapat de vehicles particulars, van transportar prop de dues-centes persones a Sant Marçal, on es va fer el recorregut previst a través del Terrers i el Puig, per acabar novament a Sant Marçal.

Pel recorregut, es va anar explicant als participants les principals característiques ambientals de la zona i els perills que, a criteri de la CSM, amenacen aquest indret emblemàtic del Parc Natural del Montseny. Es van comentar les irregularitatsdel projecte de la carretera promogut per l'Ajuntament de Montseny amb el suport de la Diputació, i les irregularitats trobades trobades en la tramitació del POUM d'aquest municipi.

La participació de gent jove va ser el distintiu d'aquesta nova mobilització, que va comptar amb la presència d'un grup nombrós de noies guies i escoltes de l'agrupament Bernat Perpunter de Palau.

Les pancartes amb dibuixos d'animals de les espècies amenaçades per la construcció d'aquesta carretera, van ser el contrapunt gràfic que mostrava als turistes els possibles impactes de l'obra.

El diari EL 9 NOU va publicar ahir (14-8-14), la resposta de la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny a l'article d'en Salvador Vilà, que aquest mateix diari havia editat el passat 1 d'agost.

Adjuntem l'escrit íntegre en format original per facilitar-ne la seva lectura. Dessota hi trobareu, també adjunt, un pdf de l'article aparegut al diari citat.

Prou d’agressions al Montseny!

Comença a ser un exercici tediós respondre als escrits d’aquells que, més o menys clarament, defensen la construcció de la carretera Illes-Sant Marçal. De tota manera som dels que creiem que parlant hi ha possibilitats que la gent s’entengui i, per això, un cop més, intentarem respondre a algunes de les qüestions que planteja el senyor Salvador Vilà, en el seu article del passat dia 1 d’agost.

És bo, per poder raonar adequadament, que s’aportin arguments, fets, proves o raonaments filosòfics, fins i tot metafísics si es vol. El que no es pot fer, si de debò es vol raonar, és intentar desqualificar el contrari amb insinuacions a mitges o mentides flagrants. Tret, és clar, que es pretengui, a base de repetir-les, que  es converteixin en veritats.

El passat 14 de juliol, uns representants de la CSM es personaven al Jutjat  d’Instrucció número 1 d’Arenys de Mar, per tal de constituir-se com acusació popular en les diligències prèvies 244/2011, relatives als suposats delictes contra els recursos naturals i el medi ambient, contra l’ordenació del territori i per falsedat documental, que se segueixen contra dos alts càrrecs d’ATLL i l’ACA, en la construcció de la canonada entre Blanes i Cardedeu obra que es va desenvolupar entre els anys 2008 i 2011.

Precisament, el 30 de juny passat declaraven davant d’aquest jutjat els dos imputats, Manuel Hernández Carreras i Joan Compte Costa, exdirector de l’Agencia  Catalana de l’Aigua (ACA) i expresident d’Aigües Ter-Llobregat (ATLL) el primer i ex gerent d’ATLL el segon. La declaració dels dos imputats sembla haver mostrat indicis de delicte ecològic, si hem de fer cas a la notícia apareguda al diari ARA, el passat 1 de juliol.

Amb la seva constitució com acusació popular, la CSM podrà seguir el desenvolupament de tot el procediment judicial i aportar les proves que es considerin oportunes, a l’efecte de depurar les responsabilitats dels càrrecs que s’imputen als exresponsables d’ATLL i l’ACA. En cas que la jutgessa que enten aquest afer, considerés que ens ha de fixar una fiança per exercir el dret d'acussació popular, es ben probable que, en funció del seu import, la CSM faci una crida al suport econòmic a través d'alguna campanya específica.

La denúncia que la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny va presentar a Fiscalia de Media Ambient, el 21 de juny de 2010, ha començat a donar fruits. Després de quatre anys de seguiment, de gestions davant de diversos organismes i d'estudi d'informacions relacionades amb el cas, hem aconseguit que els suposats màxims responsables de la desfeta de la Tordera dels anys 2008-2010, declaresin com a imputats.

Per ara, els imputats que han hagut de prestar declaració davant del Jutjat de Primera Instància número 1 d'Arenys de Mar, que és el que entèn aquest expedient, són l'exdirector de l'ACA, Manuel Hernàndez i l'exgerent d'Aigües Ter-Llobregat, Joan Compte.

Us adjuntem el text íntegre de la notícia, a sota...

Benvolgudes lectores i lectors,

Introduim a continuació una còpia (en versió íntegra) de l'article signat per la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny, que va ser publicat el passat dia 30 de juny al diari El 9NOU, com a resposta al que Martí Boada va publicar en aquest mateix diari el dia 20, amb el títol «El Montseny com a pretext. Montseny, Patrimoni Unesco, de la gent i les institucions del territori».

No introduím cap valoració. Aquesta és una feina que us deixem a vosaltres. Adjuntem l' Informe d’anàlisi dels impactes i mesures correctores del projecte d’arranjament i pavimentació del camí de connexió de les carreteres BV-5301 i BV-5114, al municipi de Montseny, per si el voleu consultar.

El Montseny sense pretext. Doncs, parlem-ne

A través d’uns quants mitjans de comunicació, hem tingut accés a l’article d’opinió que el senyor Martí Boada publicava el passat 20 de juny, amb el títol «El Montseny com a pretext». Encoratjats per la seva crida a «discutir serenament i objectivament, sense ira... (sic) », ens proposem objectar un cop més amb els nostres arguments (i hem de dir que son també els de molta altra gent) l’execució d’aquesta obra, anomenada II Fase d’arranjament i pavimentació del camí de connexió de les carreteres BV-5301 amb BV-5114,  utilitzant la terminologia oficial.

Vam anar a protestar als negocis d el'impulsor de la carretera, el càmping de les Piscines del Montsey, que no depura les seves aigües i les aboca contaminades a la Tordera, Can Blesa, el seu restaurant de luxe i a l'ajuntament, des d'òn fa i desfà fa més de 20 anys.

Agraïm com sempre a l'Antonio Velasco la filmació i edició del video.

El diumenge dia 15 es va fer una concentració de protesta contra l'acte que, cínicament, la Xarxa de Parcs Naturals havia organitzat, amb el  títol de "100 anys de protecció del Montseny", a Sant Esteve de Palautordera.

Les protestes ciutadanes contra la imminent construcció d'una nova carretera entre les Illes i Sant Marçal, propugnada per l'alcalde de Montseny amb interessos poc clars, i que es pagaria amb diners públics, ja fa més de dos mesos que duren. Aquest projecte innecessari, que compta amb el suport de la Diputació de Barcelona, a través de la Gerència de Serveis de Parcs Naturals, està enrarint l'ambient de la comarca i els ànims de la gent comencen a estar caldejats.

La carretera en litigi es construiria, a menys que ho impedim, sobre la pista existent en l'actualitat, que discorre paral·lelament a la capçalera de la Tordera, travessant la zona més delicada  i ben conservada, fins avui, de tot el massís del Montseny. La seva construcció, i posterior utilització massiva, comportaria greus conseqüències pels hàbitats i les espècies existents en aquesta vall, conseqüències que podrien resultar irreversibles.

L'acte institucional objecte de la protesta, que comptava amb la presència dels presidents de la Diputació de Barcelona i Girona, Salvador Esteve i Joan Giraut, respectivament, a més del cap de la Direcció Territorial Nord de Parcs Naturals, Jordi Soler, i de l'alcalde de Montseny, Alfons Planas, entre d'altres polítics locals, va reunir menys participants que detractors. La recepció va ser prou contundent, com podreu veure al video que incorporem a continuació.

Benvolguts amics i amigues,

Reproduim a continuació el texte del comunicat que hem donat a conèixer als mitjans de comunicació, després de la reunió celebrada ahir entre membres de la CSM i EAC per una banda i representants del Síndic de Greuges per una altra. Aquest comunicat intenta resumir la situació actual de la lluita contra la carretera que l'Ajuntament de Montseny pretén construir al bell mig del Parc Natural del Montseny.

Les obres de la carretera Illes Sant-Marçal han estat paralitzades sine die

La mobilització ciutadana contra l’execució d’aquest projecte està  començant a produir efectes sobre el seu desenvolupament.

El passat dijous 5 de juny, la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (CSM) presentava una moció contra la construcció d’aquesta carretera, al Ple de l’Ajuntament de Sant Celoni. L’esmentada moció (n’adjuntem còpia), defensada per la CUP, va ser aprovada per deu vots a favor i cinc abstencions, i ha estat comunicada a l’Ajuntament de Montseny, a l'òrgan gestor del Parc, a l’ Àrea de Territori i Sostenibilitat de la Diputació de Barcelona, a la Generalitat de Catalunya i a la Fiscalia de Medi Ambient, així com als Ajuntaments de Fogars de Montclús i de Sant Esteve de Palautordera.

Amics i amigues,

Us presentem a sota el text íntegre de la moció que es va aprovar el passat dia 5 de juny al Ple de l'Ajuntamengt de Sant Celoni, i que ha estat remesa a a l’Ajuntament de Montseny, a l’òrgan gestor del Parc Natural del Montseny, a l’Àrea de Territori i Sostenibilitat de la Diputació de Barcelona, a la Generalitat de Catalunya així com als ajuntaments de Fogars de Monclús i de Sant Esteve de Palautordera.

10. APROVACIÓ, SI ESCAU, DE LA MOCIÓ QUE PRESENTA EL GRUP MUNICIPAL DE LA CUP, EN NOM DE LA COORDINADORA PER A LA SALVAGUARDA DEL MONTSENY, PER RECLAMAR A L’AJUNTAMENT DE MONTSENY L’ATURADA DE LES OBRES D’ASFALTATGE DE LA PISTA FORESTAL EXISTENT DES DE LA FONT DE LES NÀIADES FINS A LA FONT BONA, ENTRE SANT MARÇAL I LES ILLES; I L’ATURADA IMMEDIATA DE L’ABOCAMENT D’AIGÜES RESIDUALS A LA TORDERA.
(...)
Després d’aquestes intervencions, per 10 vots a favor de les senyores Costa, Lechuga i Montes i dels senyors Deulofeu, Garcia Ramírez, Perapoch, Garcia Sala, Moles, Bueno i Masferrer, i 5 abstencions de les senyores Miracle, De la Encarnación i Coll i dels senyors Castaño i Capote, el Ple municipal ACORDA que el text de la moció presentada pel grup municipal de la CUP quedi substituït per l’esmena presentada pel  grup municipal de CiU, el contingut de la qual es transcriu a continuació, amb el resultat de la votació que també s’indica:

El Tour contra la construcció de la carretera Illes-Sant Marçal s'ha desenvolupat amb èxit de participació i arribant a tots el punts que s'havien previst.

L'autobús del Tour a recollit als participants a Sant Celoni, Santa Ma de Palautordera i Sant Esteve, fins emplenar-se. Altres participants han preferit fer el recorregut en vehícles propis o en bicicleta.

El primer punt de parada ha estat el càmping Piscines del Montseny (propietat de l'Alcalde de Montseny), on s'ha informat els visitants sobre la construcció de la carretera, mitjançant el lliurament de flyers, pancartes i la lectura d'un manifest a través de la megafonia portàtil (podeu veure el vídeo a http://youtu.be/XfqSnQMkJYU).

Posteriorment s'ha visitat l'abocament d'aigües fecals sense depurar, a la Tordera, procedents de Montseny (vegeu fotos).

La segona aturada s'ha efectuat a la plaça de la Vila de Montseny, on s'ha fet un míting i s'hi ha repartit propaganda contra la construcció de la carretera, a tots els turistes que es trobaven als encontorns, trobant una bona acollida per part del públic present.

Finalment s'ha fet una aturada davant del restaurant de Can Besa, també propietat de l'Alcalde de Montseny, on s'ha tornat a fer un altre petit parlament i s'ha penjat una pancarta al talús existent front al mateix restaurant.

En aquest punt s'ha donat per acabat el Tour i s'ha iniciat el retorn als punts de recollida inicials.

Podeu veure algunes fotografies a continuació